В Тамбове обкатывают первый электробус

29 марта 2018 г.  | Экономика
Если белорусская машина хорошо себя зарекомендует, местные власти готовы заменить ею троллейбусы, которые «привязаны» к контактной сети

В Тамбове тестируют первый электробус, который привезли из Беларуси. Вот уже две недели электробус Е433 Vitovt Max Electro «Белкоммунмаша» обкатывают по улицам города, сообщает интернет-сайт «Новый Тамбов».

Фото: Новый Тамбов

Договорённость о возможном приобретении такого транспорта была достигнута во время визита представителей Тамбовской области в Минск осенью прошлого года. Тогда регион выразил готовность приобрести несколько электрических автобусов стоимостью около 37 миллионов рублей каждый.

Этот электробус пока ещё не собственность города. Завод-изготовитель безвозмездно передал его на тестирование на полгода. Если машина хорошо зарекомендует себя на улицах Тамбова, городские власти готовы заменить ею троллейбусы, которые «привязаны» к контактной сети.

«Электробусу производитель даёт пожизненную гарантию - 25 лет. Мы очень много анализировали и сравнивали. Рассматривали также Volgabus-электробус, который производится у нас в России. Но там есть большой минус: они используют аккумуляторы стоимостью 5-6 млн рублей, которые через 3,5 года подлежат полной замене. Здесь же стоят конденсаторы, их хватает на один миллион зарядок», - рассказал заместитель главы администрации Тамбовской области Арсен Габуев.

Кроме того, уже сейчас в Тамбове имеются разработки конденсаторов на основе графена – местные молодые учёные получили патент на них.

«Таким образом, мы можем говорить о порядке взаимодействия с нашими партнерами из Беларуси в части использования наших разработок конденсаторов, заряда которых может хватать на 50 км пробега», - объяснил вице-губернатор.

Электробус Е433 Vitovt Max Electro является гибридом троллейбуса и автобуса. Он оснащён системой накопителей электроэнергии на базе суперконденсаторов, позволяющей обеспечить движение по маршруту с быстрой зарядкой на конечных остановочных пунктах. Запаса хода после подзарядки хватает примерно на 20 километров, после чего машине необходимо 5-7 минут для подзарядки. Кроме того, электробус оборудован системой от зажатия пассажиров между створками дверей. Максимальная скорость электробуса- 60 км/ч.

Добавляйте «БелРос» в источники новостей в Яндексе

Добавить