К 60-летнему юбилею у Стойленского горно-обогатительного комбината появился именной БЕЛАЗ. 240-тонный именной самосвал белорусского производства на горнодобывающем предприятии России стал частью большого проекта по присвоению имен выдающихся людей или дат знаменательных событий карьерным тяжеловесам
Большой проект по присвоению имен выдающихся людей или дат знаменательных событий карьерным самосвалам БЕЛАЗ на горнодобывающих предприятиях России добрался и до Стойленского горно-обогатительного комбината (Группа «НЛМК»), сообщает пресс-служба Белорусского автомобильного завода.
В начале марта 2021 года введен в эксплуатацию первый из двух 240-тонных автосамосвалов БЕЛАЗ, посвященный 60-летнему юбилею ГОКа. Присоединившись к уже работающим здесь трём 240-тонным самосвалам БЕЛАЗ-75313, новые машины пополнили большой белазовский парк автотракторного управления Стойленского ГОКа, состоящий из более чем 40 единиц карьерной техники БЕЛАЗ грузоподъемностью от 30 до 240 тонн и спецтехники.
В новых машинах улучшены технические характеристики и созданы более комфортные и безопасные условия для водителей. Новые самосвалы позволят уменьшить трафик техники на дорогах карьера и повысить производительность труда. Ряд изменений коснулся эксплуатации шин. Система контроля давления в шинах теперь позволяет следить за их температурой и держать одинаковое давление в спаренных задних шинах, что снижает интенсивность износа. Также были внесены изменения в систему выпуска выхлопных газов, что позволит облегчить работу двигателя и сократит расход топлива. Для безопасности и удобства водителя на самосвале БЕЛАЗ изменили конструкцию лестницы – вместо вертикального подъема в кабину сделали подъем по диагонали, начало лестницы оборудовали откидной автоматической ступенью. Также безопасность обеспечивают системы контроля усталости водителя и система видеонаблюдения, которая позволяет следить в режиме on-line и off-line за ситуацией на дороге и за действиями водителя. Сиденье водителя оборудовано трехточечными ремнями безопасности, на палубе самосвала установлено трехсекционное цифровое табло, на котором отражается загрузка автосамосвала в тоннах, что позволяет детальнее контролировать погрузку горной массы. В кабине установлены система климат-контроля и система кругового обзора при движении задним ходом. Автосамосвалы увеличенной грузоподъёмности будут задействованы на перевозке горной массы в карьере СГОКа. Объем перевозок в сутки в среднем составляет 10 – 11 тысяч тонн на один самосвал.
Фото: пресс-служба БЕЛАЗ
