Проект является продолжением успешной стратегии завода по расширению линейки электротранспорта и ответом на растущие потребности современных мегаполисов в технике с высокой пропускной способностью.
Минск расширяет производство экологически чистого транспорта. Белорусская автомобильная компания Минского автомобильного завода представила новую разработку электробуса, основанную на опыте создания и успешного внедрения предыдущей модели МАЗ 303E23, выпущенной в апреле 2025 года совместно с российским партнером — группой компаний «Итэлма».
Особенностью нового транспортного средства является практически полная локализация производства в пределах Союзного государства, использование исключительно белорусских и российских комплектующих. Белорусские инженеры создали кузов, программное обеспечение и электронную систему управления, тогда как российская сторона обеспечила силовой агрегат и телематику.
Масштабным событием стало заключение контракта на поставку первой партии из ста серийных электробусов МАЗ 303E23 в Санкт-Петербург. Электробусы оборудованы эффективными аккумуляторами, позволяющими проезжать не менее 240 км без дополнительной подзарядки днем, заряжаясь лишь ночью.
Разработчики подчеркнули, что электронная система создана собственными специалистами предприятия, что дало возможность оперативно адаптировать технику под специфические условия эксплуатации в регионах России. Благодаря этому завод достиг возможности выпуска трех единиц в сутки.
Следующим шагом развития предприятия станет создание новых моделей серии МАЗ 305Е на универсальной платформе третьего поколения, способной стать основой для изготовления различных модификаций городского электротранспорта, включая сочленённые автобусы повышенной вместимости. Первый образец инновационного автобуса планируется представить в ближайшее время, что ещё больше усилит промышленную интеграцию двух стран.
