Форум проходит в рамках Российской недели общественного транспорта и выступает коммуникационной площадкой по сохранению и развитию городской электрической транспортной сети
10-я международная выставка «ЭлектроТранс-2021»проходит с 12 по 14 мая в Москве в рамках Российской недели общественного транспорта при поддержке Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ и Министерства энергетики РФ.Форум представляет собой эффективную коммуникационную площадку для специалистов, заинтересованных в сохранении и развитии городской электрической транспортной сети. В частности, выставка включает в себя такие разделы как транспортное планирование, городская транспортная инфраструктура, санитарная обработка, безопасность, городское и пригородное железнодорожное сообщение и многие другие. В разделе «Промышленный, коммунальный, коммерческий электротранспорт» представлены электромобили для грузоперевозок, электрокары, уборочная и коммунальная техника на электрическом приводе. В рамках деловой программы выставки "ЭлектроТранс" организуются конференции, круглые столы, семинары и презентации инновационных образцов подвижного состава.
Одну из таких новинок можно увидеть на стенде Минского автомобильного завода. В Экспоцентре на Красной Пресне представлен электробус МАЗ 303Е10, а также троллейбус марки «Горожанин», собранный Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом на базе троллейбуса МАЗ второго поколения, сообщает пресс-служба Минского автомобильного завода.
К слову, габариты электробуса МАЗ 303Е10 адаптированы под городскую среду: длина – 12,43 м, ширина – 2,55 м, а высота – 3,3 м. В салоне с комфортом размещается 72 пассажира, из них 30 – на сиденьях. Электробус имеет 100% низкий пол, высота входа всего 320 мм от земли, а один из входов оборудован откидным пандусом для маломобильных групп населения. Сидячие места оснащены USB-разъемами для подзарядки смартфонов. Техника оснащена передовым немецким электродвигателем ZFCeTrax мощностью 300 кВт и с низким потреблением электричества. Запас хода в 280-320 км обеспечивают батареи емкостью 412 А•ч (285 кВт*ч), а подзарядка занимает 4-6 часов.
В целом, пассажирская техника Минского автомобильного завода – это яркий пример внедрения в производство новейших разработок и развития современных технологий в области защиты окружающей среды и обеспечения комфортной эксплуатации моделей в городских и пригородных условиях.
Как известно, электрический общественный транспорт работает в более 500 городах мира и подавляющее большинство жителей нашей планеты пользуются именно общественным транспортом. Поэтому сегодня во всем мире развитию электротранспорта уделяется огромное внимание, и производители стремятся к зеленой энергетике, позволяющей решить задачи по существенному улучшению экологии в мегаполисах.
Минский автомобильный завод – предприятие, использующее все инновационные технологии и способное обеспечить комплексное решение задач пассажирских перевозок. Открытое в конце прошлого года в Жодино сборочное производство электротранспорта МАЗ позволяет заводу выйти на новый уровень создания и реализации пассажирского транспорта, востребованного на белорусском и зарубежных рынках.
Фото: Минский автомобильный завод
